
抢滩中国保险市场相对于去年11月财政部宣布的保险业进一步对外开放的消息,拟在三年后将外资对人身保险公司的投资比例放宽至51%,五年后投资比例不受限制。今年4月份的政策有多项超预期,一方面是将开放时间提前,从三年后将外资持股比例放宽至51%及五年后不设限提前为几个月内放宽至51%及三年后不设限。另一方面,进一步允许符合条件的外国投资者来华经营保险代理业务和保险公估业务,并放开外资保险经纪公司经营范围与中资机构一致,除此之外还全面取消了外资保险公司设立前需开设2 年代表处的要求。
陈勇在苏州PPG 包装涂料有限公司任职高管时,突破竞业限制在外设立同业公司,暗自做大自己的涂料事业。这引起老东家的不满,将其及公司诉至法院,认为陈勇及公司违反公司保密协议,涉嫌以不正当竞争方式,获取本属于PPG公司的商业机会。彼时,扬瑞新材已是年收入超2亿元、平均年净利润6000万元的企业,且正值上市辅导期。
汽车企业中,央企分别是中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国兵器装备集团公司下属长安汽车。实际上,一汽、东风、长安三大央企之间的高管换防已经不是第一次。从2015年至今,总共有过四次高层调整互换的现象。2015年,东风与一汽首次进行高层互换,时任一汽集团董事长的竺延风出任东风汽车董事长,时任东风汽车董事长徐平调任一汽集团担任董事长。当时东风与一汽的高层互换,一度引起外界对双方合并的猜想。
尽量历史上东阿阿胶一直在利用其市场支配地位,通过涨价推动业绩增长,如此操作历经数十次市场检验均屡试不爽,但2018年底的这一次,东阿阿胶似乎失算了。透镜公司研究认为,一般情况下,企业在产品提价时需要满足“供不应求”的两个基本条件:一是,市场需求足够旺盛;二是产品供给(库存)告急——但东阿阿胶的涨价决策逻辑却恰恰相反,该公司是在市场需求下滑,而账上存货却高得出奇的情况下,仍然逆市作出涨价决定的。
一位共享车位的车主就表示,共享车位每小时收费6元,其中车主可分得六成的收益,也就是3.6元,一个月他通过共享停车最多挣60多元,小区每个车位每月的租金是180元,共享停车的收入对他来说并没有什么吸引力。张轮认为,尽管原因众多,但最关键的问题,还是要在进行市场调节和收益激励的同时,加强宣传和教育推广,增强市民对公共利益的理解,以及对社会公共治理进行有效参与的意识,号召单位和个人从加强公共资源的治理、提高城市管理水平、帮助别人排忧解难这个高度来认识“共享车位”,让车位拥有者充分认识体会自己既是奉献者,也是受益者。
2019年10月全国工业生产者出厂价格(PPI)同比下降1.6%,连续下滑6个月,环比上涨0.1%。1-10月平均,工业生产者出厂价格比去年同期下降0.2%。来源:WindCPI向上,PPI向下,CPI与PPI剪刀差不断扩大,物价结构性特征更趋明显,宏观调控面临的多目标平衡难度更加突出。